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绍兴到诸暨、嵊州、新昌的“地铁”真要来了!全长80公里!
去年,一度有消息称,漓渚铁路将被改造成诸暨到绍兴的城际铁路,却迟迟不见具体工程。
*近,诸暨到绍兴的市域铁路,终于有新消息了!
2018年12月24日,浙江省政府采购网发布了《绍兴至诸暨、绍兴至嵊(州)新(昌)市域铁路规划研究的公开招标公告》。
绍兴至诸暨,嵊州新昌的“地铁”真的要来了吗!?
市域铁路:又称为通勤铁路、市郊铁路,指的是大都市市域范围内的客运轨道交通系统,服务于城市与郊区、中心城市与卫星城、重点城镇间等,服务范围一般在50---100公里之内,其车站距离短、密度大,平均旅行时速在25~35公里之间。市域轨道交通属于广义城市轨道交通的范畴。
目前温州市区、金华市区在建的轨道交通就属于市域铁路。
目前绍兴市区到诸暨*方便的是走高速公路,开车约1*左右。而铁路因为要去杭州绕一圈,诸暨到绍兴的高铁也需要1个多*,如果是K字头的话得2个多*。
这次是绍兴越宏工程咨询有限公司受绍兴市铁路建设办公室委托进行招标:
本次招标范围为:绍兴至诸暨、绍兴至嵊(州)新(昌)区域范围,线路长度分别约50km、80km。
本次招标内容为:研究绍兴至诸暨、绍兴至嵊(州)新(昌)市域铁路规划方案。要求:研究区域经济与运量、线路方案、运输组织、技术方案比选、地质灾害分析、经济分析与评价等内容,提出建设的合理化建议。
这次正式招标的消息一出,全绍兴的网友们激动了!▼▼▼▼
以后就能坐着地铁去诸暨、嵊州、新昌了!