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近日，诸暨市发布了一系列交通新规划，包括快速路和城际铁路的建设。这些规划将极大地提升诸暨与周边城市的交通便利性，尤其是到萧山机场和越城区的通行时间将大幅缩短。
杭绍金铁路：诸暨到萧山机场仅需30分钟
6月18日，诸暨交通运输局发布了《杭绍金铁路（萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路）规划方案研究的公开招标公告》，正式启动前期调研工作。根据规划，杭绍金铁路将在萧山机场联络线附近设预留接轨工程，向南经过地铁1号线中国轻纺城站附近设立绍兴西站，并在诸暨设立山下湖站和城区诸暨东站，最终进入金华、义乌。
这条铁路全长约130公里，投资估算为250亿元，设计时速为250公里/小时。按照设计时速预估，从诸暨到萧山机场未来最快仅需30分钟左右。相比目前绍兴北站在建的萧山机场快线，预计单程时间也要20分钟以上，诸暨东站和山下湖站的地理位置更为便利，未来诸暨居民前往萧山机场将比越城和柯桥更加方便。
此外，杭绍金铁路还将连通嘉兴和上海，进一步提升诸暨的交通枢纽地位。绍兴高铁西站也将在柯桥轻纺城站附近设立，未来柯桥将成为绍兴所有区市中铁路交通最为便利的城市。
S211公路：店口到兰亭仅需10分钟
S211桐乡至洞头公路（绍大线）诸暨段的建设也已启动，总投资约22.4亿元，工期为2024年9月至2027年3月。项目起于店口阮市东侧，沿既有枫店线布设，经过枫桥镇、三江、汇地村，最终接绍大线，全长14.095公里，设计速度为80公里/小时，为双向4车道一级公路。
这一设计速度是城市道路中最快的，将大大缩短店口与枫桥之间的距离。然而，由于没有高架改造，红绿灯仍需停靠，但整体通行速度将显著提升。未来，兰亭到诸暨的绍大线全线将升级到80公里/小时的时速，按照兰亭到诸暨约15公里的距离计算，未来从越城西南的兰亭到诸暨仅需约10分钟。
交通升级带来的利好
诸暨交通的全面升级不仅将大大缩短与周边城市的通行时间，还将提升区域的整体交通便利性。这对于诸暨的经济发展、居民生活质量的提升都有着重要意义。杭绍金铁路和S211公路的建设，将使诸暨成为区域交通枢纽，进一步吸引投资和人才，推动城市的快速发展。
未来，随着这些交通项目的逐步落实，诸暨将迎来更加便捷的交通网络，居民的出行将变得更加高效和舒适。
诸暨交通的全面升级，将为城市的发展带来新的机遇和挑战。随着杭绍金铁路和S211公路的建设，诸暨的交通网络将更加完善，区域交通枢纽的地位将进一步提升。未来，诸暨将以更加便捷的交通条件，迎接新的发展机遇。
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